会員情報

　　ビガーから乗り換えても名誉会員として退会処理はしていません。
　　NewsMailが届かなくなりましたら退会処理をしています。

　　VIGORISTメンバー分布図

　　ｍｅｍｏｒｉａｌ
　　　思い出は、あなたの歩いて来た軌跡　思い出は、あなたの人生　思い出は、あなたそのもの
　　　　だからこそ、どんな思いでも大切にしてほしい　そんな思い出の宝島にようこそ♪
　　　　　なごやか号　ｐｏｎ太郎号

No．	愛　車　写　真クリック♪	愛　車　紹　介　等	地　域
000		H．N：だんどり　CB5　ＴｙｐｅＸ私がビガーと出会ったのはＦ１全盛期、あの頃はセナが好きでF1を欠かさず見ていました。もちろんセナが乗っていたのはマクラーレンHONDAである。ちょうど前車(TOYOTA)の車検時期が来てTOYOTAとHONDAで2000CCクラスを試乗しカタログをもらって吟味しているとビガーにはF1技術が至る所に使われていると言う。。。悩む余地がなかった！当時はインスパイアが売れていたがビガーのスポーティーなルックスにひかれ購入。あれから11年、セナがいなくなったF1には魅力を感じなくなったが、こいつには未だに魅力を感じる。ローフォルム＆ロングホイールベースの安定感、直列5気筒ＦＦミッッドシップと言う響きアースィングをしたらアクセルのもたつきも無くなり良いサウンドを奏でてくれる。新車が出る度に試乗はしているが、こいつより魅力を感じる車は今だ見つからない。こいつといる限り私はセナを忘れない	東京
001		H．N：ｖｉｇｏｒ2000 ネームの通り、ビガーの２０００ｃｃに乗る者です。初めて出会ったのが緑のビガー。これに惚れてしまいました。一度「浮気」でＧＴＯに乗り換えたりもしましたが，忘れられず・・・直そうとしたのですが，結構時間がかかりそうで現在も計画中です。そのため、白いビガーも手に入れ、今はこちらに乗っています。いろいろ故障もありますが、このエンジンの軽い回り具合は他に替えられません。インスパイアも結構ハンサムですが、ビガーはワイド感のある特徴的なフェイスよりスポーティで、アグレッシブだと思います。これからもこの車で楽しんでいこうと思います	宮城
002		H．N：まいじー元ホンダ社員です。ビガーデビュー当時はお金がなく買えなかった。中古が安くなったので、探しているうちに見つけたのが今のビガーだった10年前の憧れを思い起こさせ、車に対する期待と楽しみを再び与えてくれた。不思議だがビガーには感性に訴える何かがある。誰がなんと言おうと、素直にかっこいいと思える。まだ、購入して間もないが運転できる限り乗っていければいいと思っている。ビガーも気が付いたら何台も持つようになるかも（実は、1台すでに考えていたりして）それだけ、今の自分にとって惚れ込んでいる車だということなのだろう。	埼玉
002		H．N：ぶん太（まいじーさん奥様）	埼玉
003		H．N：タイプＸ　若僧にしてすでに２台目のビガー。インスパでも構わないのですが、やはり手元に来るのはビガー。僕とビガーは切っても切れない関係にある。僕はビガーそのものというよりはG20Aエンジンに惚れている。しかしそんなエンジンと合うのがビガー。いつも僕を支えてくれるのがビガー。ビガーは僕の生活の大半をともにしてくれる。　　目指すはLow & Fast	富山
004		H。N：なごやか平成3年（1991年）9月登録です。購入動機はまったく思い入れなく、その前に乗っていたプレリュードでは生まれた子供と一緒の乗り降りが、辛いという妻の一言でディーラーの営業の方の勧めるまま購入いたしました。あれから足掛け12年23万キロのお付き合いになるとは思っても見ませんでした。しかし走りはすばらしく高速安定性と飽きの来ないデザインに勝る車にお目にかかりません。未だに某国のアウトバーンでは？メーターを振り切って走れます。	愛知
005		H．N：ＦＹＩ昔はインスパイアの方が好きでしたが、今はワイド感あるフロントデザインのビガーが絶対いいと思っています。中古での購入でしたが、ボルドーレッドの車体に魅せられて即決でした。アコードワゴン等より明るい色に見えるのが不思議なところ、ＦＦ縦置き直５のレイアウトは今は消滅した為に、特別な思いが沸いてきます。	北海道
006		H．N：バタやん VIGORは、私にとって初めてのMyCARです。当時（'９０）人気のあったインスパイアには何故か触手が向かず。パンツの名前と小ばかにされながらもVIGORを選択しました。（基本的にHONDA党ですが、最近のHONDAには魅力的な車が少なくなってきたな～）その後もRVブームには目もくれず、未だにどの車よりカッコイーと思ってます。	愛知
007		H．N：ｈｏｓｈｉ－ｋｕｎ気にかかったのはインスパイアでした。インスパイアを買うつもりで中古車屋さんに行きましたが程度のいい車が見つからず、そばにCB5ビガー（Ｈ．２年式・タイプＷ・コバルトブルー）が止まっていて「いい色だな」と思って見ていると店員さんに声を掛けられ、いつの間にか契約していました。こんな調子で購入したビガーですが、すっかりその魅力にはまりました。自身３台目の車、しかもホンダ車は初めてですが、今までで一番満足しています。内装良し、スタイル良し、エンジン良し。どこに文句がありますか？ついでにコバルトブルーも最高です！渋く、そして綺麗に見えます。購入した時６７，０００キロ、現在９６，０００キロ。未だに不満が出ません。修理不可能になるまで乗りたいです。	東京
008		H．N：あつこビガ-に乗り始めて３年近く経ちますが、愛情は薄れるどころか、ますます強くなるばかりです。同じ車好きの皆さんから教わることも多くて…はじめはビガーがどんな車かも分からず、ただ一目惚れで決めてしまったのですが、とにかく走れば速いしスタイルも最高にかっこいいです、ビガー！これ以上に今絶対欲しい！と思える車はありません。新車でビガーが買えたらいいのに…と心から思う日々です。	宮城
009		H．N：ごんたろうビガーType-W S-Limited（この前初めて知った）に乗っています。この車を乗る前はミラージュに乗っていました。あの頃はもちろんビガーもありましたし一番欲しい車でもありましたが、なにせ学生の身。経済的な理由から、泣く泣く購入をあきらめた経緯もあります。で、４年ほど前にやっと中古車ではありますが、念願のビガーを手に入れた次第です。ホンダの伝統である「ワイド＆ロー」と「ロングホイルベース」で、デザイン＆直進安定性も抜群です。ところで、恥ずかしながらグレードはつい最近になって、CB5ＦＡＮＢＢＳにてわかりました、お恥ずかしい話です。でも限定車と聞き、ますます大事に乗ろうと思っています。	大阪
010		H．N：ｔｏｓｈｉ平成７年９月　ホンダオートテラスにて購入（１３，０００ｋｍ走行）現在の走行距離１１６，０００ｋｍ、当時はインスパイアのジュネーブグリーンを探していましたが、たまたま寄ったオートテラスに走行距離が少なくキレイなビガーを見つけ、それもタイプＸ。ビガーの個性的な顔も、見ている内に私のハートを射抜かれて即決しました。今でもハートに刺さった矢は抜けずビガーに惚れっぱなし、週末の朝の洗車とＷＡＸ掛けが今でも楽しみの一つです。	埼玉
011		H．N：ガービ免許を取りクルマを探していたら、母が勤めているクルマ屋に下取りでこいつが入る。母の”安くしとくから”の一言でこいつを破格で購入。最初はＦＦ・ＡＴかと思いながら乗っていましたが、こいつについて調べていくうちに好きになりました。ホンダのＦ１テクノロジーが…今ではこいつを手放せない。ＦＦ・ＡＴだから遅いなんて言わせない。スポーツのビガー友人のＦＲ・ＭＴをかもる走りをしたいです。	愛知
012		H．N：ｍｉｎｅ　２００２年１月に７５，０００ｋｍで購入しました。この車をカスタムし始めてから、ＤＩＹが大好きになり、この２年間僕の生活の中心はこの車でした。何をしていても車の事を考えてるし、バイト代はほとんど車に。。。現在走行距離が１１万ｋｍを超えていますが、メンテナンス費は２０万近く、カスタム費も１００万円を超えましたが、まだまだいじり倒したいと思っています。外装は、ローライダー＆スポーツに、内装はラグジュアリー＆スポーツを目指してカスタムしています♪。	神奈川

014		H．N：松伸何がどうだっていうのは無いんだけどもとにかく、とくにCBとCCはインスパとビガーは大好きです。前まではCB5に乗ってたんですけど、遠距離とかはCC2の方がいいですね(デカイしブレーキも効く)今の仕様についてですが、雑誌とかでもスポーツコンパクトが空前の大ブーム。スポコンはもともとスポーツ＆レーシーカテゴリーです。ほいでリアルなスポーツコンパクトにしようと思うとバケットシートや18インチや派手なグラフィック、そして高～いGTウィングが必要ですよね。超貧乏(爆)なので自分なりに都合の良いようにお金かけずにレーシーに仕立てた訳です。現在12万㎞走っててトラブルも出てきて当たり前の年式なんですが修理だけはキチッとしてずっと乗りたいです。今の所は色を替えようとは思ってません。とにかくこの車に乗ると人が超見ます。恥ずかしいですがその時期はもう過ぎました(爆)。今度は一緒に走ってる人が恥ずかしい？？	宮崎
015		H．N：ｍｉｔｓｕ３年前に乗り始めたCB5ビガー（typeW S-Limited）は私にとって初めての車です。最初は、インスパイアに憧れていましたがビガーの存在を知り、ワイド＆ローにやられました。ノーマルの状態からのスタートでしたがお金がないなりに、ドレスアップを楽しんでいます。飽きのこないデザインは、かっこいいの一言です。今は、この車以外、乗る気はありません。	宮城
016		H．N：ｔａｋａ２５０ｊ平成３年式タイプＷグリーンに３年前から乗っています。それまで乗っていたＲ３１が修理と車検で３０万円くらい必要だったことから、愛着がありましたが手放すことにしました。乗り換えるに当たってやっぱり次もと思ってＲ３２を探していたところ、その店にＲ３２の横にビガーがいたのでした。程度値段とも同じくらいだったですが、私は元々本田ファンでずっと以前はアコードにも乗っていたこと、室内の広さ、スタイル、エンジンすべてにビガーが優れていたので、初めての白以外の車ですが即決で決めました。購入後換えた物と言えばハイワッテージバルブ,ウルトラパワープラグコード,イリジウムプラグ,デジタイヤ205R50/16です。ＳＯＨＣ４バルブ５気筒で160馬力はR32より５馬力上よく走ります。最近の車には全く興味がありませんまだまだ５年１０年乗っていこうと思います。	徳島
017		H．N：光一愛車は CC2 ビガ－で最近購入しました。仕様はロ－ダウンと細かい所だけです。ワンオ－ナ－の30000キロと内外装共にとても良い状態です。	福島
018		Ｈ．Ｎ：しるきー５お金をかけるつもりはなかったんです。前車が「金食い虫」だったので、何もせず“ドノーマル”で乗っていようと思っていたのに．．．このHPを知ったのが何とやら(^^;　そしてミーティングに出たのが運の（以下略．．．そろそろ修理にお金がかかる御歳(87,000km)なのにやってしまいました。あちこちの修理&交換を視野に入れつつ取り敢えず15万キロくらいまで頑張ろうかと思っています。	東京

020		Ｈ．Ｎ：３２６ MADMAXの大型エアロを装着して信州の城下町を走ってます。	長野
021		Ｈ．Ｎ：たかちんスタイルの格好良さ、ちょっと悪そうな感じ、スポーティーなところに惹かれて購入したビガーCC2です。最初はノーマルでしたが、だんだんいじっているうちに、いつのまにか車種、グレード不明といわれるようになってきました。ただ、見えるところよりも見えないところでいじってる方が多いような気が・・・。基本はＤＩＹですが、時々自爆癖が出るので要注意です。お気に入りなので、つぶれるまで乗りますよ。	北海道


024		Ｈ．Ｎ：たいほー足代わりとして１年間のってきたビガー。この年末に車検を通したので、おもいっきりいじれるかな？と年末年始に手を入れだしたので、そろそろ入会かな？と思い、入会させていただきました。目指せ激安ノンポリ仕様です～。	和歌山
025		Ｈ．Ｎ：くろんぼ免許をとってからまだ数日しかたってないので、かなり運転の方はへタッピさんでございます～！坂道発進は大の苦手で・・・坂道が無い所をできるだけ走ってますだ！！とにかく今は走ることが楽しいな～って感じです。	埼玉
026		Ｈ．Ｎ：サトブンまだドノーマルのビガーなんですがこれから色々といじっていきたいと思いますので、宜しくお願いします。すでに走行距離は14万キロオーバー。夏には車検だけどまだまだ乗ります。	神奈川
027		Ｈ．Ｎ：おさむビガーとセナが大好きなおさむです。愛車は５年式のcc2です。実は、この前まで４年式のCC2に乗っていたんですが、トラブルだらけでたまたま今のに出会い乗り換えました。こつこつとカスタムとメンテナンスしてます。	千葉

029		Ｈ．Ｎ：ＪＵＮ足代わりに購入した筈なのに色々とイジリ倒したくなる車・・・・それがビガーですね。ボイド17インチアルミ、ローダウンくらいですがこれからバシバシいじり倒します！	千葉
030		Ｈ．Ｎ：よっしー平成３年式CB5ビガーｔｙｐｅＷ　Ｓ-ｌｉｍｉｔｅｄのグラナダブラックパールが私の愛車です。特筆すべきこともなく、どノーマルで乗ってます。（なんせ学生なのでお金が無い！）平成11年に購入後、度重なる故障に泣かされ、昨年ついにエンジンをブローさせてしまいました・・・次の車を購入も考えたのですが、愛着が湧いたビガーを手放すことができなくて、意を決してエンジンを載せ替えました。おかげさまで現在は快調です。	埼玉
031		Ｈ．Ｎ：ｐｏｎ太郎　我がビガーはCB5発売の平成元年式で初期の初期のため、今年で１４年目となり、重加算税対象車として晴れてお役所からダイレクトメールが届きました。1４年目ですが大きな故障もなく毎日100km近い通勤を楽しいものにしてくれています。ＭＴのおかげか、未だにフロントブレーキパッドとクラッチ板は無交換（リアブレーキパッドは１３年目車検で初交換！）で乗り切ってきました。夏場ならば14km/L、信州の極寒の冬季でも12km/L前後の燃費の良さとレギュラーガス仕様ということで、更に経済的にも助かっています。それでいていざとなれば7000rpmをストレス無く楽しめるというのが心の余裕を与え、安全運転にも貢献していると感じている次第です。通勤に使い始めて４年しか経っていない為、走行距離はまだ１２万Ｋｍ前半ですが、いまの調子なら２０万ｋｍまで大丈夫なのではないかと思えてくる今日この頃です。	長野
032		Ｈ．Ｎ：しょう去年の夏におじから買いました！！まず最初にダウンサスで車高をおとして、スモークをはりました！あとはハンドルをかえてステレオをかえてホーンをかえてます！	広島
033		Ｈ．Ｎ：ばななほとんどノーマルで乗っています。やっている事と言えばアーシングとステアリング交換、あとフィルム張ってるくらいです。そろそろ130,000㎞ですが、まだまだ元気です。	青森
034		Ｈ．Ｎ：Longest_Line 私の愛車は平成７年式のCC2で色はファントム・グレーパール。私の車人生で初めて一生乗りつづけたいと思った車です。	宮城
035		Ｈ．Ｎ：バカプリオ　車種：CB5 TypeX（平成2年）色はシリウスホワイトパールオプションでＲスポイラーを付けてます。社会人となって初めて自分の力で買ったのが今のＶＩＧＯＲです。エンジン、吸排気、駆動系は全くのノーマルです。足回りはビルシュタインやらアイバッハやらエンドレス等で固めてバネ下は、レイズのGr-A EV4とタイヤは先月にポテンザのＧⅢに履き替えました。後こまごまと交換してます。車音痴から「ちょっと違うな？」と言われたら嬉しくなります　　＾＾	福岡
036		Ｈ．Ｎ：ｋｅｎｋｅｎ CC2 ２５Ｓを２台所有１号車：色々やらかしていて書き切れませんがおおまかに紹介すると　　　　　オールペン・１９インチ・インスパテール・ドアミラーウインカー２号車：基本的にノーマル　自作クリアウインカーとクリアサイドマーカー　　　　　なんちゃってアキュラ仕様	北海道

038		Ｈ．Ｎ：いま☆ 初めての車探しということで、知り合いに”黒のインスパで2000cc”という希望を出したところ、その日のうちに”今、黒の2000ccのビガーが入ってるよ”という連絡をもらい、即決した車です。結局、他店も他車も見ずにきめちゃいました。あれから2年がたち、98000キロで購入だったのが、今では15万キロに届こうとしています。貧乏ながらもちょこちょこといじってきましたが、これからも、少しでも長く乗っていけるよう大事にしていきたいです。	熊本
039		Ｈ．Ｎ：キリンジ　　車種:CC３皆さんのようにオシャレにドレスアップということなく、ノーマルな装いで乗り続けています。これからも少しでも長く乗っていけるように、メンテナンスに気を遣って愛し続けていくつもりです！ビガーはフロントマスクがかっこいいですよね。	埼玉

041		Ｈ．Ｎ：ＣＵＥ　　車種:CC2 25W 平成４年３月にインテグラ(DA7)から乗り換えました。H15.11月現在13万キロちょっとです。最近になってちょこちょこイジり出してるのですが、ローダウンしたら思ったより下がってしまいあせりました。次はインチアップしたいなぁ…。ディーラーのサービスマンからは『年式の割にはいい状態』とのお墨付き(?)を頂いたのでまだまだ乗れそうです。	茨城
042		Ｈ．Ｎ：げんき　　車種：CB5前期typeE 去年の９月に手に入れたこの車ですが、乗るのが楽しくてこの１年で３万キロぐらい走っちゃいました。出かけた先で車の中で寝ることも少なくなく、かなり一緒にいる時間が長いです。店とか行った後、駐車場に戻ると、いつも「俺の車かっこええなぁ」とか思います(笑)親バカですね。古い車なので色々問題が一杯ありますが、あんまり金もなく直せない状態ですが、少しずつでも直して、出来る限り長く大切に乗っていきたいと思ってます。	長野
043		Ｈ．Ｎ：Ｈｉｇｈｌａｎｄ　　車種：CC2 25X（H4年式）３年程前に地元ディーラーでサービスマンをしている友人から「程度の良いスポーティな中古が入るよ」と連絡を受け見に行ったその場で一目惚れして即決。以降、オークション等でパーツをコツコツ集めては手を入れ今日まで全く飽きることなく日常の足として使っています。間もなく10万キロオーバーですが、まだまだ大事に乗って行くつもりです	福島
044		Ｈ．Ｍ：かーくん　車種：ＣＣ３９２年１月、当時所有していた車（ファミリア）が水害にあい急遽車を購入しなくてはならなくなり　偶然出会ったのがビガーでした。ほとんど「衝動買い」と言って良い状況でしたが、それだけ魅力があったのです。完成度の高いデザイン、当時では珍しいワイドボディ、もうすぐ丸１３年になります（無事故）が、いまだに「飽き」が来ません。当時はまだ就職して間が無い頃で　予算的にもＣＣ－３を購入するのがやっとでした。購入後すぐにホイールをアルミに履き替え、３年後にはＣＤチェンジャーを取り付け７年後にはナビを装着しました。あとはノーマルです。あのデザインが　世の中にあまり受け容れられなかったのが不思議です。当初は「１０年乗り回すか１０万キロ走ったら買い換える」を目標にしておりましたがもうすぐ１３年になるにエンジンは全く衰えを見せず、買い換えるのが惜しくなりました（最近、走らせるのがめっきり減り、走行距離が９４０００Ｋｍというのも原因の一つ）	岐阜
045		Ｈ．Ｎ：しの　車種：CC2 タイプＸ今のCC2は二台目です。前車のCC2は足代わりにタダ同然で手に入れた車でしたが、前オーナーの管理が悪い車で修理するにもお金が掛ることで乗り換えとなりました。実はワゴン車に乗り換えようと色々探した所、馴染みの車屋で今のCC2を発見。その場で即決してしまいました。程度も良く、消耗パーツもある程度交換しましたので現在は前車より快調です♪ビガ－には最近の車には無い魅力があると思ってます。	富山
046		Ｈ．Ｎ：びぃぐる　車種：CB5（後期120型）平成４年４月にビガー後期CB5（緑）に更新しました。ビガー二代目（２台目？）です。初代前期CB5（緑）は、６年前に中古で購入。大病なく１８万キロで引退（廃車）。二代目は、現在５万キロ手前です。よく回って、素直に曲がって、思うように止まる、を目標にしてます。（ブレーキパッド以外は、どノーマルですが）・・・カタチが、うっ美しい！	広島
047		Ｈ．Ｎ：りんだ　車種：CC2 当初、インスパイアが欲しかったのですが、ビガーの程度良い物が見つかり価格もインスパイア相場より２０万ほど安いことからインスパイアをやめビガーを購入しました。よく回るエンジン、このフィーリング快感でたまりません。特に３速から４速に変わる時Ｓモードで５０００rpmまで回るあの感じ大好きです☆CC2のワイドボディのフロントフェンダーのラインも大好きです☆今ではビガーに魅せられています！	北海道
048		Ｈ．Ｎ:ムーにゃん　車種：H4年式 CC2 25W あれは確か平成３年の１２月だったと思いますがCB５を買うつもりでショウルームへ。行った時のことセールスの方が「新しいのが出ますよ！」との言葉に、CC２ビガーへの想いが募り実車も見ずに決めてしまいました。納車後、翌日すぐにザウバーディッシュ１７インチ、も購入、その後ローダウンサスも取り付け自己満足に浸っておりました。あれから１２年、今ではすっかりノーマルに戻してしまい乗り心地のよさを再認識しております・・・。	福岡
049		Ｈ．Ｎ:ちょい　車種：H5年式　CC2　黒現在の愛車は、購入したてのCC2です。４年前にもCB5に乗っておりました。ワイド＆ローフォルムに惚れ込んでいます。ド！ノーマル車でしたが、直ぐに某有名オークションでタイヤ＆アルミ（17インチ）を購入し、近々車高も落とします。	新潟
050		Ｈ．Ｎ:ポリマー３号　車種：H5年式　CC2　ボルドーレッドパール平成５年、９月に新車で購入しました。型はCC2、グレードは２５Ｓ、カラーはレッド、その前は同じく、ビガーのCB5に乗ってました。しかし、この年に100年に一度といわれる大水害であえなく水没してしまいました。でも、車両保険のおかげで、CC2を手にいれることができました。あれから１１年、飽きることなく、大切に乗っています。コーティングも毎年、定期的に行い現在の走行距離は45,000kmです。年数からすれば少ないですが、みなさんに負けない様、乗り続けたいと思っています。	鹿児島

052		Ｈ．Ｎ：おかっち　車種：CC2　TypeX ネットで見つけたタイプＸＳを買いに行ったのですがあいにく売れてしまっていて...そこの店の店長さんがオークションで見つけてきてくれたのが今の車との出会いです。状態もかなり良くて走行も24000kmしか走っていないフルノーマルでした。おさむさんのビガーに一目惚れして高校時代に貯めたバイト代で買った始めての車なのでかなりお気に入りです。お金が無い為なかなか改造はできていませんが、これからもっといじっていきたいと思ってます！！	千葉
053		Ｈ．Ｎ：熱長　車種：CC2 嫁の実家で１３年間、どノーマルでまじめに通勤車両として勤めて来た(笑)車両を引き継ぎました。すぐ手をつけたのは車高(笑)、それと１７インチ化。やたら周りが見えるので恥ずかしくてウインドウフィルムを貼りました。ソファのような運転席もなんだか落ち着かないので、使い慣れたレカロのフルバケ（！）にします。ハンドルもずいぶん大きくて重いのでこちらも使い慣れたナルディに・・・。でもＳＲＳエアバックの外し方が良く判らないのでまだ作業できてません(笑)	東京
054		Ｈ．Ｎ：醍醐　車種：CC2 買って半年経ち、今ではすっかり体の一部化しています。　(^-^)　とりあえずお金がなくていじれないので、綺麗に保ってます。　└\|∵\|┐”ビガー最高ですね♪	北海道
055		Ｈ．Ｎ：ｍ＿ｉｗａｓａｋｉ１９６５　車種：CC2　２５Ｗ　ダークグレーＨ１５「VIGOR　ＣＣ３　２０Ｇ」に初めて乗り、一発でハマりました。現在２代目で、Ｈ１６/１２月にネットの中古車情報で見つけました。現車確認時の走行距離は、１６，５２６kmの極上美車!!　即決でした。生田のクリオ店で見つけ、諸登録終った翌１/２１、盛岡まで６３０ｋｍドライブ！！ノーマルタイヤで吹雪の東北道を北上、事故なく無事到着し、現在もすこぶる快調です。どうぞ宜しくお願い致します。	岩手県
056		Ｈ．Ｎ：ガビー　車種：CC2　グラナダブラックパール兄から受け継いだものです。兄がカスタムしたのと合わせると総額80万ぐらいでしょうか。すでに走行距離が14万3千キロもいってるので、いつガタが来ることやら…。最初はお金をかけるつもりではなかったのですが、毎月何かしらいじっています。次ぎの車検までは大切に乗っていこうと思います。	長崎県
057		Ｈ．Ｎ：林檎　車種：Ｅ－ＣＡ５好き！に理由はいらない！てのが持論。この頃は修理の為に入院させると、代車が３千?しか走っていないインスパイヤーとか、６百?だけのＣＲ－Ｖとか、魂胆、丸見えの攻撃ですが、鈍感なのかなぁ、それらがメチャ乗り心地が良いとは思えなく。。早くビガーを返してくれぇ～～って思うばかり。。（笑）	山梨県
058		Ｈ．Ｎ：takeru　車種：CB5　ワインレッド(オールペン) 合法でいじってます。	宮城県
059		H.N：カズ　車種：CC2　２５Ｓ　ボルドーレッドパールホンダ発祥の地浜松市在住です。ブレーキを踏みながらハンドルで回避するというシュチュエーションでは、基本性能に助けられて無事故です。太いタイヤを履くとワンダリング傾向がより顕著になるので、脚はノーマルで乗ってます。	静岡県
060		H.N：kurenai　車種：CB5　グラナダブラックパールビガーは昔に父が乗っていた車で、私も幼いながらに憧れていた車で昨年の秋に知り合いの車屋に頼みこんでオークションから引っ張ってきて頂き、購入しました。本当に憧れの車を手にした瞬間は言葉になりませんね。回りから散々馬鹿にされていますが、大切に乗っていきたい車です。	東京
061		ＨＮ：さと吉　車種：CC2 ビガー大好きです☆渋すぎで。。。たまりません	青森県
062		ＨＮ：宮　車種：CC2 25W ファントムグレーパールほぼノーマルでこれから少しずついじろうと思います。距離は157,000kmで平成6年式です。	千葉
063		ＨＮ：ｋｙｏ　車種：CC2　25S　ボルドーレッドパール 14年前、一目惚れして購入。ピンクの八重咲きチューリップ・アジェリケを携えて私の元へやってきました。まるっとノーマルです。ワイルドフェイスと重量感のあるボディがお気に入り。フロントナンバープレート盗難、フロントガラス、運転席の窓ガラス全交換と３度の憂き目にあいながらも、しっかり現役。イメージじゃないと言われつつ、湾岸高速爆走中。	大阪
064		ＨＮ：ひろこ　車種：CB5　TypeE　紺　1989年式 20年ほど乗っています！エアコン、CD・カセットオーディオは壊れていますが、エンジンはまだまだ絶好調です。	奈良
065		ＨＮ：DJ Tsubasa.　車種：CB5　メタリックグリーン平成３年物のHonda Vigorに乗ってます。排気量1990CCで車内（内装）カッコよく仕上げてます！！よろしくお願いします！！	福岡
066		HN：Diamond 車種：CB5　TYPE X　ボルドーレッドパール父がホンダに勤めていた時、１番最初に販売したのが私の乗っているビガーです。初代オーナーが乗り換える事になり我が家にやってきて、そのまま私が乗ることになりました。親子ともども思い入れのある愛車です。	秋田
067		HN：のぶちゃん車種：CB5 ジュネーブグリーンパール	秋田